MTB czy gravel – który rower wybrać?
Sezon rowerowy trwa w najlepsze, ale wiele osób dopiero teraz decyduje się na zakup nowego jednośladu. U tych, którzy planują jazdę nie tylko po asfalcie, ale również po szutrach, leśnych duktach i bardziej wymagającym terenie, pojawia się jednak dylemat: lepiej sprawdzi się rower MTB czy może gravel? Oba modele zapewniają płynny zjazd z utwardzonych dróg, ale różnią się konstrukcją, geometrią ramy, wyposażeniem i tym, jak radzą sobie w różnych warunkach terenowych. Który z nich wybrać? Sprawdźmy!
Rower MTB czy gravel? Charakterystyka obu modeli
Gravel i MTB to dwa całkowicie różne od siebie modele rowerów, które zaprojektowano z myślą o innym przeznaczeniu. Znacznie dłuższą historię mają rowery gravelowe, które pojawiły się już na początku XX wieku. To właśnie wtedy, gdy większość dróg nie miała jeszcze asfaltowej nawierzchni, stworzono jednoślady odpowiednie do jazdy po szutrze i piachu. Stąd też inna nazwa graveli, czyli rowery szutrowe.Współczesny gravel to połączenie geometrii szosówki z cechami znanymi z rowerów turystycznych i przełajowych. Charakteryzuje się lekką ramą, dużymi kołami (najczęściej 700C), oponami o szerokości od 35 do 50 mm i kierownicą typu baranek. Dzięki temu gravel doskonale sprawdza się zarówno na asfalcie, jak i na utwardzonych drogach gruntowych, oferując przy tym dobrą wydajność na dłuższych dystansach.
Z kolei rowery MTB (ang. Mountain Bike) zostały stworzone z myślą o jeździe w trudnym, górzystym i technicznie wymagającym terenie. Ich konstrukcja zakłada szersze opony z agresywnym bieżnikiem, amortyzację (przednią lub pełną), mocniejszą ramę i geometrię ułatwiającą pokonywanie przeszkód. Rower górski lepiej radzi sobie na korzeniach, kamieniach i stromych zjazdach, ale jednocześnie jest cięższy i mniej efektywny na płaskich, asfaltowych odcinkach.
Gravel czy MTB – który sprawdzi się lepiej na wymagającym terenie?
I tu wypadałoby znów powrócić do konstrukcji obu typów jednośladów. Choć na pierwszy rzut oka zarówno gravel, jak i MTB są przystosowane do jazdy poza asfaltem, to różnice zauważalne są przede wszystkim w kontekście tego, co tak naprawdę oznacza „wymagający teren”.Rower MTB został stworzony właśnie z myślą o trudnych warunkach – korzeniach, kamieniach, stromych zjazdach, błocie i technicznych podjazdach. Amortyzacja (z przodu lub z przodu i z tyłu), szerokie opony o agresywnym bieżniku oraz niższa, bardziej agresywna geometria sprawiają, że rower górski oferuje większą kontrolę i przyczepność w każdych warunkach. Dodatkowo solidna konstrukcja ramy i mocne hamulce tarczowe pozwalają na bezpieczne pokonywanie najbardziej wymagających odcinków szlaku.
Z kolei gravel, choć całkiem dobrze radzi sobie na szutrze, twardych ścieżkach leśnych czy nierównych drogach polnych, nie jest zaprojektowany do jazdy po typowych trasach MTB. Brak amortyzacji, węższe opony i bardziej wyprostowana geometria oznaczają, że w trudniejszym terenie rower ten szybciej traci stabilność i komfort jazdy. Jego przewagą jest natomiast szybkość i efektywność na łatwiejszych odcinkach – tam, gdzie MTB może już sprawiać wrażenie ociężałego.
Jaki z tego wniosek? Jeżeli planujesz jazdę głównie po wymagających, nieco bardziej technicznych trasach, z czystym sumieniem wybierz model MTB. Jeżeli natomiast zależy Ci na szybkim, uniwersalnym sprzęcie do mieszanych nawierzchni, z przewagą utwardzonych dróg i lekkiego terenu, rozważ zakup roweru gravelowego.
Jaki rower: MTB czy gravel? Czas na decyzję!
Jak widać, oba typy rowerów mają swoje mocne strony i z powodzeniem sprawdzą się w wielu zastosowaniach – zwłaszcza jeśli nie jesteś zawodnikiem z precyzyjnie określonymi wymaganiami, a po prostu szukasz wszechstronnego sprzętu do rekreacyjnej jazdy. Jeśli zależy Ci na maksymalnej kontroli w trudnym terenie, nie boisz się błota, korzeni i stromych zjazdów, a największą frajdę daje Ci pokonywanie przeszkód w lesie lub górach, rower MTB będzie właściwym wyborem. To solidny, wytrzymały jednoślad, który poradzi sobie tam, gdzie gravel zwyczajnie się podda.Jeśli jednak cenisz sobie lekkość, szybkość i długie wypady po zróżnicowanej nawierzchni – asfalcie, ścieżkach szutrowych czy lekkich trasach terenowych – gravel zapewni Ci większy komfort i efektywność. To idealna propozycja dla tych, którzy chcą jednego roweru „do wszystkiego” i planują jeździć po naprawdę różnych drogach, ale bez ekstremalnych warunków. Ostateczny wybór zależy zatem od Ciebie, Twoich preferencji oraz stylu jazdy.
