Opis produktu
Giant FastRoad AR 1 Electron Blue 2026
Szybki rower fitness z prostą kierownicą, napędem Shimano CUES 1×11 i oponami Tubeless 700×40C
Giant FastRoad AR 1 to wszechstronny rower fitness dla osób, które chcą sprawnie pokonywać miejskie kilometry, trenować na asfalcie i bez obaw zjechać na utwardzone drogi rowerowe lub szuter. Lekka rama ALUXX SL, karbonowy widelec Advanced oraz szerokie opony Maxxis Re-Fuse Tubeless 700×40C łączą efektywność jazdy z komfortem i kontrolą.
Prosta kierownica ułatwia obserwację otoczenia i manewrowanie w ruchu, a koła 700C oraz sportowa geometria pomagają utrzymać tempo na treningu. FastRoad AR 1 jest praktyczną alternatywą dla klasycznej szosy, kiedy równie ważne są szybkość, wygoda i swoboda wyboru nawierzchni.
Dlaczego Giant FastRoad AR 1?
Rama ALUXX SL
Lekka aluminiowa rama z osią przelotową 12×142 mm zapewnia sprawne przyspieszanie i stabilne prowadzenie.
Karbonowy widelec Advanced
Widelec z karbonową rurą sterową OverDrive zwiększa precyzję kierowania i pomaga ograniczać drgania nawierzchni.
Shimano CUES 1×11
Korba 42T oraz kaseta 11–45 oferują szeroki, praktyczny zakres przełożeń bez przedniej przerzutki.
Hydrauliczne hamulce tarczowe
Tektro HD-R280 i tarcze Giant MPH 160 mm z przodu oraz z tyłu wspierają kontrolę hamowania w różnych warunkach.
Maxxis Re-Fuse 700×40C Tubeless
Szerokie opony bezdętkowe zwiększają komfort i przyczepność na asfalcie, ścieżkach rowerowych oraz twardszym szutrze.
Prześwit opon do 700×42C
Możliwość zastosowania opon do 42 mm pozwala lepiej dopasować rower do codziennej trasy i nawierzchni.
Giant D-Fuse
Aluminiowa sztyca D-Fuse wspiera komfort podczas dłuższych przejazdów po nierównej nawierzchni.
Pięć rozmiarów
Rozmiary S, M, M/L, L i XL pozwalają dobrać pozycję do wzrostu oraz preferowanego stylu jazdy.
Technologie Giant
- ALUXX SL Aluminium
- Zaawansowany stop aluminium zastosowany w lekkiej ramie, zaprojektowanej z myślą o efektywnym przenoszeniu energii podczas pedałowania.
- Advanced Composite Fork
- Karbonowy widelec z rurą sterową OverDrive wspiera dokładne prowadzenie i pomaga poprawiać komfort jazdy na nierównej nawierzchni.
- OverDrive
- Stożkowa, sztywna konstrukcja układu sterowego poprawiająca reakcję roweru na ruch kierownicą i pewność prowadzenia.
- Thru-Axle
- Osie przelotowe 12 mm stabilizują połączenie kół z ramą i widelcem, wspierając precyzję prowadzenia oraz pracę hamulców tarczowych.
- Flat-Mount Disc
- Standard mocowania hamulców tarczowych umożliwiający zastosowanie hydraulicznych zacisków o czystej, kompaktowej formie.
- Tubeless Ready
- Obręcze Giant S-X2 Disc oraz opony Maxxis Re-Fuse są przygotowane do konfiguracji bezdętkowej. W zestawie znajduje się uszczelniacz, klucz do zaworu i instrukcja.
- D-Fuse
- Profil sztycy opracowany z myślą o ograniczaniu odczuwania drobnych drgań pochodzących od nawierzchni.
Specyfikacja techniczna
Rama i widelec
| Rama | ALUXX SL |
|---|---|
| Materiał ramy | Aluminium |
| Widelec | Advanced-grade composite |
| Materiał widelca | Kompozyt / karbonowa rura sterowa OverDrive |
| Prześwit opon | Maks. 700×42C |
| Standard osi – przód | 100×12 mm Thru-Axle |
| Standard osi – tył | 142×12 mm Thru-Axle |
| Suport | FSA BB-4000 MegaExo, 19 mm, BSA |
| Dostępne rozmiary | S/M/M-L/L/XL |
| Dostępny kolor | Electron Blue |
Napęd i przerzutki
| Napęd | Shimano CUES 1×11 |
|---|---|
| Korba | FSA Omega AGX+ |
| Zębatka korby | 42T |
| Długość korby | 170 mm (S/M) · 172,5 mm (M/L/L) · 175 mm (XL) |
| Kaseta | Shimano CS-LG400-11, 11–45T |
| Liczba przełożeń | 11 (1×11) |
| Przerzutka tylna | Shimano CUES |
| Przerzutka przednia | Brak |
| Manetki | Shimano CUES U6000, 11-rzędowe |
| Łańcuch | Shimano CN-LG500 |
Hamulce
| Hamulec przedni | Tektro HD-R280, hydrauliczny tarczowy |
|---|---|
| Hamulec tylny | Tektro HD-R280, hydrauliczny tarczowy |
| Tarcza przednia | Giant MPH, 160 mm |
| Tarcza tylna | Giant MPH, 160 mm |
| Dźwignie hamulca | Tektro HD-R280 |
Koła i opony
| Obręcze | Giant S-X2 Disc, aluminium, ETRTO 23-622, Tubeless Ready |
|---|---|
| Piasty | Giant, łożyska stożkowe, mocowanie tarczy na 6 śrub, oś przelotowa 12 mm |
| Szprychy | Stal nierdzewna, 28 przód / 28 tył |
| Opona przednia | Maxxis Re-Fuse, Tubeless, 700×40C |
| Opona tylna | Maxxis Re-Fuse, Tubeless, 700×40C |
| Zestaw bezdętkowy | Uszczelniacz 2×60 ml, klucz do zaworu, instrukcja |
Kokpit (kierownica i mostek)
| Kierownica | Giant Sport Flat, lekko gięta do góry, aluminium, 31,8 mm |
|---|---|
| Szerokość kierownicy | 640 mm (S) · 680 mm (M/M-L/L/XL) |
| Mostek | Giant Contact, aluminium, 8° |
| Długość mostka | 80 mm (S) · 90 mm (M/M-L) · 100 mm (L) · 110 mm (XL) |
| Chwyty | Giant ErgoContact |
Siodło i sztyca
| Sztyca | Giant D-Fuse, aluminium, 350 mm |
|---|---|
| Siodło | Giant ErgoContact |
| Pedały | Platformowe |
Geometria
Dobór rozmiaru ma charakter orientacyjny. Producent zaleca potwierdzić właściwy rozmiar u autoryzowanego dealera Giant.
| Rozmiar | Orientacyjny wzrost użytkownika |
|---|---|
| S | 160–170 cm |
| M | 170–180 cm |
| M/L | 175–185 cm |
| L | 180–190 cm |
| XL | 190–200 cm |
| Parametr | S | M | M/L | L | XL |
|---|---|---|---|---|---|
| Rura podsiodłowa A (mm) | 455 | 475 | 495 | 525 | 555 |
| Kąt rury podsiodłowej B | 73,5° | 73,5° | 73,0° | 73,0° | 73,0° |
| Efektywna długość górnej rury C (mm) | 560 | 575 | 590 | 610 | 630 |
| Długość główki ramy D (mm) | 130 | 155 | 175 | 200 | 225 |
| Kąt główki ramy E | 70,5° | 71,0° | 71,0° | 71,5° | 71,5° |
| Baza kół H (mm) | 1047 | 1058 | 1069 | 1084 | 1105 |
| Długość tylnych widełek I (mm) | 435 | 435 | 435 | 435 | 435 |
| Stack K (mm) | 552 | 578 | 597 | 623 | 646 |
| Reach L (mm) | 396 | 404 | 407 | 419 | 432 |
| Przekrok M (mm) | 736 | 756 | 773 | 800 | 826 |
Dostępne warianty
Rower dostępny w kolorze Electron Blue i rozmiarach S/M/M-L/L/XL.
ELECTRON BLUE
Rozmiary: S/M/M-L/L/XL
Rowery marki Giant i Liv są dostępne wyłącznie z odbiorem osobistym w sklepie.
TYLKO ODBIÓR OSOBISTY W SKLEPIE
