Opis produktu
ROWER GIANT REVOLT 2
Ponad połowa dróg na całym świecie jest nieutwardzona,
więc można szukać przygód na drogach szutrowych, gruntowych, czy malowniczych ścieżkach.
Lekki all-rounder z aluminium to doskonały sposób, aby zbadać trasy, o których często myślisz, ale na które się nie zapuszczasz.
Jazda po szutrze nie dla wszystkich znaczy to samo.
Czy jeździsz po drogach gruntowych, ścieżkach, szutrze czy po wszystkim po trochu, wyzwania pozostają takie same.
Szukasz roweru, który pozwoli Ci być ponad tym wszystkim, zapewni Ci kontrolę i komfort podczas długich dni w siodle.
Zupełnie nowy, uniwersalny rower aluminiowy na szosy, szutry i drogi gruntowe. Widelec kompozytowy zapewnia płynną jazdę, a Flip Chip umożliwia dostosowanie bazy kół i prześwitu na opony.
Główne korzyści
Pewne sterowanieRama z pozycją do jazdy długodystansowej i krótsze widełki dolne gwarantują precyzyjne sterowanie, zwrotność i kontrolę.
Dłuższy wysięg, krótszy mostek i niższy suport zwiększają stabilność w wymagającym terenie.
Precyzyjna amortyzacjaRama posiada cieńsze, opuszczone widełki górne, dzięki czemu lepiej pochłania wstrząsy i drgania.
Kierownica i sztyca D-Fuse działają jako system, pochłaniając wstrząsy bez poświęcania sztywności podczas skręcania, sprintów czy podjeżdżania.
Adaptacja do terenuFlip Chip na haku tylnym umożliwia regulację rozstawu kół: krótki gwarantuje szybsze sterowanie i przyspieszanie,
a długi większą stabilność przy dużych prędkościach. Ustawienie długie umożliwia zastosowanie szerszych opon do 53 mm.
Maksymalną amortyzację zapewnia dołączona sztyca D-Fuse, ale można też zamontować okrągłą sztycę o średnicy 30,9 mm lub sztycę regulowaną.
SPECYFIKACJA
Kolor Metallic Black
Rama aluminium ALUXX, mocowania bagażnika i błotników, mocowanie na rurze górnej, oś przelotowa 12x142mm, flat-mount disc, flip chip,
max. rozmiar opony 700x53mm
Widelec kompozyt Advanced, karbonowa rura sterowa OverDrive (1 1/8" x 1 1/4"), mocowanie bagażnika,
oś przelotowa 12x100mm, flat-mount disc
Kierownica Giant Contact XR D-Fuse, 31.8mm, aluminium
Wspornik kierownicy Giant Sport, 8°, aluminium
Wspornik siodła Giant D-Fuse, offset 14mm, aluminium
Siodło Giant Approach, szyny stalowe, wypełnienie Particle Flow, montaż akcesoriów UniClip, szer. 145mm
Pedały - brak
Manetki Shimano Sora, 2x9
Przerzutka przednia Shimano Sora
Przerzutka tylna Shimano Sora
Hamulce Tektro MD-C550 mechaniczne, tarcze Giant MPH [P]160mm/[T]160mm
Dzwignie hamulca Shimano Sora
Kaseta Shimano HG400, 11-34
Łańcuch KMC X9, z Missing Link
Korba FSA Vero Pro, 32/48
Środek Suportu VP BC79, BSA, kwadrat
Obręcze Giant S-X2 Disc, ETRTO: 23-622, wys. 25mm, tubeless ready, aluminium
Piasty Giant, łożyska stożkowe, tarcza na 6 śrub, oś przelotowa 12mm
Szprychy Stal nierdzewna, [P]28/[T]28
Opony Giant CrossCut AT 2, 60TPI, 700x38c, X-Shield, tubeless
Dodatki : zestaw bezdętkowy (uszczelniacz 2x60ml, klucz do zaworu, instrukcja)
Wszechstronna geometria na szuter
Geometria do jazdy po szutrze zapewnia pozycję endurance i krótsze tylne widełki.
Rezultat to precyzyjne prowadzenie, zwrotność i kontrola we wszystkich sytuacjach,
od wspinaczek na pedałach po zjazdy wyboistymi gruntowymi drogami.
Precyzyjna amortyzacja
Nowa, innowacyjna kierownica Contact XR D-Fuse oraz sztyca D-Fuse działają jako system,
pochłaniając wstrząsy bez kompromisów w kwestii sztywności niezbędnej do agresywnej jazdy szosowej.
Większy prześwit ramy na opony 45c o dużej objętości, pozwalające wygładzać nierówne drogi czy trasy szutrowe albo gruntowe.
Wszechstronna wydajność
Rama z aluminium ALUXX pozwala skutecznie wykorzystać siłę pedałowania przy zachowaniu wszechstronności,
zapewniając płynną, szybką jazdę na zróżnicowanych nawierzchniach.
TYLKO ODBIÓR OSOBISTY W SKLEPIE
