Opis produktu
Merida Silex 400
Gravelowy wszechstronnik z geometrią MTB i karbonowym widelcem
Merida SILEX 400 to gravelowy wszechstronnik z wytrzymałą aluminiową ramą, lekkim karbonowym widelcem i hydraulicznymi hamulcami tarczowymi Shimano GRX. Geometria inspirowana MTB (kąt główki 69.5°) zapewnia pewność w trudnym terenie, a przewit na opony do 700×45 mm i liczne punkty montażowe otwierają możliwości bikepackingowe. Rower gotowy na tubeless i elektroniczny napęd Di2.
Model należy do nagradzanej linii Silex - Matej Mohorič zdobył na jej flagowej wersji CF tytuł Mistrza Świata UCI Gravel 2023. Silex 400 przenosi tę samą filozofię ramy i technologie wsegment entry-level gravel, łącząc aluminium Prolite 66 Triple Butted zwidelcem karbonowym CF2 oraz kompletnym osprzętem Shimano GRX.
Dlaczego Silex 400?
Karbonowy widelec SILEX II CF2
Pochłania drgania, waży mniej niż aluminium, prześwit do 700×47 C
Geometria MTB (kąt główki 69.5°)
Wyjątkowa stabilność w terenie i pewność prowadzenia przy pełnym bagażu
Shimano GRX 2×10 - hydrauliczne hamulce tarczowe
Dedykowana grupa gravelowa, tarcze 180 mm przód i tył, pewne hamowanie w każdych warunkach
Przewit opon 700×45 mm
Szerokie opony Maxxis Rambler EXO TR na każdą nawierzchnię;
Tubeless Ready
Obręcze MERIDA EXPERT SL III 23 mm (wewn.) gotowe na montaż bezdętkowy
Di2 Ready
Fabryczne przygotowanie do montażu elektronicznego przerzucania Shimano Di2
WIRE PORT
System portów kablowych Meridy umożliwiający montaż torby na kierownicę bez zaczepień o linki
11 certyfikowanych technologii ramowych Merida
Takich jak: Hydro Forming System, X-Taper Headtube, Internal Cable Routing, Disc Cooler
Liczne punkty montażowe C-MOUNT i F-MOUNT
Mocowania na 3 bidony, torby, błotniki i sakwy
6 rozmiarów (XXS-XL)
Dla wzrostu od ok. 155 cm do ponad 190 cm
Technologie ramowe Merida
- Prolite 66 Triple Butted Aluminium
- Trójstopniowe cieniowanie rur - ścianki grubsze tam, gdzie potrzebna wytrzymałość, cieńsze tam, gdzie można zaoszczędzić wagę. Efektem jest rama lżejsza i mocniejsza niż standardowe aluminium.
- HFS - Hydro Forming System
- Hydroformowanie nadaje złożone kształty przekrojom rur bez spawów - większa sztywność przy mniejszej wadze i lepsze rozłożenie naprężeń.
- X-taper Headtube
- Stożkowa rura główki 1⅛ - 1½ cala zwiększa sztywność układu kierowniczego i poprawia precyzję prowadzenia na nierównym terenie.
- Smooth Welding
- Wygładzone spoiny - lepszy wygląd i równomierny rozkład naprężeń w kluczowych węzłach ramy.
- Internal Cable Routing
- Linki i przewody hydrauliczne prowadzone wewnątrz ramy - ochrona przed zabrudzeniem, plątaniną kabli i czystszy, estetyczny wygląd roweru.
- Down Tube Exit
- Wyjście linek przez dolną rurę umożliwia łatwy dostęp serwisowy bez konieczności demontażu ramy.
- Wire Port
- Dedykowany system portów kablowych w górnej rurze - torba na kierownicę (handlebar bag) montowana bez zaczepień o kable lub manetki.
- Di2 Ready
- Fabryczne przygotowanie ramy do montażu elektronicznego przerzucania Shimano Di2 bez dodatkowych przeróbek.
- F-Mount
- Standaryzowane gwinty M5 na nogach widelca (3 pozycje) do montażu koszyczków lub sakw niskoprofilowych.
- C-Mount
- Liczne mocowania na ramie do koszyczków, toreb i błotników - standard kompatybilny z akcesoriami większości producentów.
- Disc Cooler
- Specjalny deflektor ciepła przy piaście odprowadza temperaturę z hamulców podczas długich zjazdów z intensywnym hamowaniem.
Specyfikacja techniczna
Rama i widelec
| Rama | SILEX LITE II |
|---|---|
| Materiał | Aluminium Prolite 66 Triple Butted |
| Widelec | MERIDA SILEX II CF2 |
| Materiał widelca | Karbon |
| Prześwit opon - rama | 700×45 C |
| Prześwit opon - widelec | 700×47 C |
| Standard osi - przód | 100×12 mm Thru-Axle |
| Standard osi - tył | 142×12 mm Thru-Axle |
| Suport | BSA 68 mm |
| Waga (rozmiar M) | 11.1 kg |
| Max dopuszczalna waga | 120 kg |
| Dostępne rozmiary | XXS/XS/S/M/L/XL |
| Dostępne kolory | |
| Oak Bork Earth Powder | |
| Warm Slate Grey Black |
Napęd i przerzutki
| Napęd | Shimano GRX 2×10 (210) |
|---|---|
| Korba | Shimano GRX 600 |
| Zębatki korby | 46/30 T |
| Długość korby | |
| 165 mm (XXS/XS) | |
| 170 mm (S/M) | |
| 172,5 mm (L/XL) | |
| Kaseta | Shimano Claris HG50, 11-36 T |
| Liczba przełożeń | 20 (2×10) |
| Przerzutka tylna | Shimano GRX 400 |
| Przerzutka przednia | Shimano GRX 400 |
| Manetki | Shimano GRX 400 |
| Klamki hamulcowe | Shimano GRX 410 |
| Łańcuch | KMC X10 |
| Wkład suportu | Shimano SM-RS501 |
Hamulce
| Hamulec przedni | |
|---|---|
| Shimano GRX 400 | |
| hydrauliczny tarczowy | |
| Hamulec tylni | |
| Shimano GRX 400 | |
| hydrauliczny tarczowy | |
| Tarcza przednia | 180 mm Shimano RT54 |
| Tarcza tylna | 180 mm Shimano RT54 |
| Mocowanie tarcz | CenterLock |
Koła i opony
| Obręcze | |
|---|---|
| MERIDA EXPERT SL III | |
| aluminium | |
| szer. wewn. 23 mm | |
| wys. 26 mm | |
| Standard tubeless | Tubeless Ready (taśma i zawory nie są dołączone) |
| Piasta przednia | Shimano TC500 |
| 100×12 mm | |
| 28 szprych | |
| CenterLock | |
| Piasta tylna | Shimano TC500-HM, 142×12 mm, 28 szprych, CenterLock |
| Oś przednia | MERIDA EXPERT TR |
| Oś tylna | MERIDA EXPERT TR z kluczem imbusowym 6×4 mm |
| Szprychy | Czarne nierdzewne |
| Opona przednia | Maxxis Rambler 700×45 C, EXO, TR, zwijana |
| Opona tylna | Maxxis Rambler 700×45 C, EXO, TR, zwijana |
| Dętki | Lite 48 |
Kokpit (kierownica i mostek)
| Kierownica | MERIDA EXPERT GR II, aluminium |
|---|---|
| Szerokość kierownicy | 400 mm (XXS/XS/S) · 420 mm (M) · 440 mm (L/XL) |
| Mostek | MERIDA TEAM CC III, aluminium, 80 mm, −6° |
| Średnica zaciskowa mostka | 31,8 mm |
| Chwyty | MERIDA ROAD EXPERT |
| Stery | Acros ICR MERIDA, external neck z diecast splitring |
Siodło i sztyca
| Sztyca | MERIDA COMP CC, aluminium, 27,2 mm, offset 0 mm |
|---|---|
| Obejma podsiodłowa | MERIDA EXPERT |
| Siodło | MERIDA COMP SL |
| Materiał siodła | 25% materiałów z recyklingu |
| Mocowanie szyn siodła | V-mount |
Geometria
Kąt główki ramy (HTA): 69.5° we wszystkich rozmiarach - geometria inspirowana MTB, zapewniająca stabilność i pewność prowadzenia w terenie.
| Parametr | XXS | XS | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Rura podsiodłowa ST (mm) | 430 | 460 | 490 | 520 | 550 | 580 |
| Długość ramy TT (mm) | 530 | 550 | 565 | 580 | 600 | 620 |
| Dolne rury tylnego trójkąta CS (mm) | 430 | 430 | 430 | 430 | 430 | 430 |
| Kąt główki ramy HTA (°) | 69.5 | 69.5 | 69.5 | 69.5 | 69.5 | 69.5 |
| Kąt rury podsiodłowej STA (°) | 74.5 | 74.5 | 74.5 | 74.5 | 74.5 | 74.5 |
| Środek suportu Bd (mm) | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 |
| Wysokość główki ramy Ht (mm) | 110 | 130 | 150 | 170 | 190 | 210 |
| Długość widelca Fl (mm) | 415 | 415 | 415 | 415 | 415 | 415 |
| Reach R (mm) | 378 | 392 | 402 | 412 | 426 | 441 |
| Stack S (mm) | 549 | 570 | 588 | 607 | 626 | 645 |
| Baza kół WB (mm) | 1031 | 1048 | 1065 | 1082 | 1104 | 1126 |
| Przekrok Sh (mm) | 707 | 734 | 771 | 798 | 825 | 852 |
Co mówią recenzenci?
„Very capable machine blending mountain bike geometry with drop bars."
road.cc - Stu Kerton 06.07.2025
„Zwycięzca testu w segmencie do 2000 EUR."
TOUR Magazin - Julian Schultz 23.04.2025
Linia Silex - World Champion Connection
Matej Mohorič, Mistrz Świata UCI Gravel 2023, zdobył tytuł na rowerze z rodziny Silex.
Dostępne warianty
Rower dostępny w dwóch wersjach kolorystycznych i sześciu rozmiarach:
OAK BORK EARTH POWDER
Rozmiary: XXS/XS/S/M/L/XL
Rozmiary: XXS/XS/S/M/L/XL
TYLKO ODBIÓR OSOBISTY W SKLEPIE
